Singapore Sling…

Nu när man ska dra iväg till Singapore är det ju viktigt att vara väl insatt i den lokala mat- och dryckeskulturen, så det är väl bara att börja träna! Kollade på Wikipedia, och här är historien om Singapore Sling:

46Singapore Sling är en drink som uppfanns någonstans mellan 1910 och 1915 på Raffles Hotel i Singapore. Drinken skapades av bartendern Ngiam Tong Boon (嚴崇文) och är en typ av long drink. Originalreceptet publicerades i artiklar om Raffles Hotel och var annorlunda mot det som idag serveras som en Singapore Sling. Det fanns också olika typer av Singapore Slings, de som serverades runt om i Singapore och de som serverades på Raffles hotell.

Originalreceptet innehåll gin, körsbärslikör och Benedictine. Drinken skakades och hälldes upp i ett glas och toppades till sist med club soda.

Det nuvarande receptet som används på Raffles Hotell är en modifierad version som ändrades någonstans på 1970-talet av Ngiam Tong Boons nevö. Drinken är en officiell cocktail inom internationella bartendersorganisationen (IBA).

Recept

Originalreceptet som serveras på Raffles Hotell i Singapore består av:

  • 30 ml gin
  • 15 ml Heering Cherry Liqueur
  • 120 ml ananasjuice
  • 15 ml limejuice
  • 7.5 ml Cointreau
  • 7.5 ml DOM Benedictine
  • 10 ml grenadine
  • Ett stänk Angostura Bitter

Häll samtliga ingredienser i en shaker med is och skaka häftigt. Garnera med en skiva ananas och ett körsbär.

Nu reser vi snart…

Denna gången blir det Singapore och Vietnam. Först blir det några dagar ”hemma-hos” C:s son M och hans fru M som bor i Singapore. Sen drar vi till Vietnam och planen är att vi ska hinna med lite storstad, lite båtliv och lite lyxliv :-)

Vi har fortfarande inte alla bitar på plats men det är en viktig del i vårt resande, att inte allt är så himla planerat. På torsdag kväll lämnar vi regn och rusk!

20140223-134505.jpg

Lovis och Otto – Sveriges yngsta världsomseglare…

12162043974_dc93f58f1f_o

Världsomseglaren  Linda Hammarberg på S/Y Mary af Rövarhamn, och hennes familj har fått flera utmärkelser, t ex

  • Sveriges äventyrligaste familj
  • Sveriges bästa reseblogg 2012
  • Sveriges största reseblogg 2013

Så gissa om jag är glad att hon vill gästblogga hos mig, igen. Se hennes tidigare inlägg här. Nu har de inte bara lyckats segla jorden runt – på riktigt – utan Lovis och Otto har också blivit Sveriges yngsta världsomseglare! Se mer bilder från S/Y Mary:s äventyr på Flickr.

Lindas inlägg handlar om hur det är att vara mamma – och barn – ombord, och visst skiljer det sig lite från våra farvatten och helgseglingar…

”Jag skriver det här till havs. Ombord på segelbåten Mary af Rövarhamn. På väg från Djälvulsön utanför Franska Guyana, till Martinique i Karibien. Sent igår kväll korsade vi den väg vi seglade västerut för tre år sedan. Cirkeln är sluten, vi har seglat jorden runt. Det är min första morgon som världsomseglare. Vi seglar bidevind, sjön sköljer över däck och stänker in över sittbrunnen. Vi har ingen sprayhood, så jag nöjer mig med att titta ut då och då.

Jag sitter vid navigationsbordet. Min sjuåriga dotter vrider sig i kojen bredvid, hon vaknar snart. I förpiken sover hennes lillebror Otto. Han sover fortfarande djupt, trots att båten stampar så att han nästan lyfter från madrassen. En gång tittade han yrvaket ut från sin koj och berättade att han vaknade av att han slog rumpan i taket. Han log med hela ansiktet, tyckte det var roligt.

12334104105_58cd250614_o

Vi möts ibland av oförstående. Hur är det över huvudtaget möjligt att segla omkring ute på haven med små barn? Och varför? De kan liksom inte förstå. När de tänker på hur de själva bävar för helgens tre timmar långa båttur över fjärden. Så nu när Ewa har bett mig skriva ett inlägg här på hennes fina blogg, så tänkte jag att jag skulle ta tillfället i akt att försöka förklara.

12333271094_606771a799_o

Många pratar om de svenska skärgårdarna som världen bästa seglingsvatten. Med sitt platta vatten och sina fina naturhamnar. Och visst är det vackert, men avslappnat är det inte. Inte med barn. Överallt finns grynnor, prickar och andra båtar att väja för. Det ska skotas, trimmas, gippas och slås. Och flyttas från än den ena sidan till den andra. Och barnen, ja de ska varken synas eller höras. Bara sitta stilla och kräkas snällt i hinken. Snart är ni framme, snart är det över.

12334795114_81ac1ebb16_o

Ni styr in i den trånga hamnen, hittar en öppning och närmar er försiktigt. Grannen står motvilligt på däck, måste ju skydda sin perfekta fernissa. Kapten blir stressad, skriker ut order. Lillan måste kissa, och mobiltelefonen ringer. Men du måste hoppa. Nu, nu. För helvete. Hoppa. Ja, det tror sjutton att många tycker det bästa med att segla är att komma i hamn. När ungarna leker i land, och man kan pusta ut med en öl i handen. Jag överdriver kanske. Men visst var seglingen bättre förr. Innan barnen.

Jag blir alltid lite nervös när vi närmar oss land. På havet är det annorlunda. Där finns inga sjömärken att oroa sig för, nästan inga båtar och ingenstans att gå på grund. Vi seglar på samma bog så länge det går, ibland i flera veckor. Kroppen vänjer sig vid båtens rörelser. Båten styr sig själv. Vi justerar en grad eller två, varannan dag eller så. Det låter kanske långtråkigt. Och jo, det finns det många som tycker. De som inte har barn.

Långt här ute på havet, är den enda plats där jag faktiskt känner att jag räcker till som förälder. Långt från alla de intryck, frestelser och distraktionsmoment som land för med sig. Vi fiskar och fikar. Varvar skolarbete med timmar av legobygge. Tar hand om båten, oss själva och varandra. Pratar, och lyssnar. Pusslar och pysslar. Läser böcker, och slumrar en stund när andan faller på. Här ute finns inget som stör, här kan vi ta dagarna som de kommer, och njuter av tiden tillsammans.

12332412044_0c99801745_o

Ok, visst händer det att vädret ställer till det, och det är klart att det kan vara nervöst att angöra en främmande hamn. Och hur ljuvligt är det inte att kasta ankar i en stilla lagun efter veckor till havs. Ändå är det tiden här ute, dessa långa dagar av ostörd närvaro med mina barn som jag värdesätter mer än något annat på den här resan. Som jag tror jag kommer sakna allra mest nu när vi snart styr hemåt igen.”

12313701423_2ef3f82dcb_o

Gäller stora, och små båtar…

”Two years ago SCA announced it would enter a boat into the Volvo Ocean Race. They then took another bold move when they decided to enter the race with an all-female team. It’s not the first all-female crew in the history of the race, but this is the first time an all-female team will receive the same support as their male competition – from start to finish.

Why an all-female team? Globally, about 80 percent of the retail products SCA makes are purchased by women. This gives SCA a natural interest in the role of women in the hygiene of millions of families around the world. By entering this team in the Volvo Ocean Race, SCA is highlighting the strength of women in society and the ability of women to take on new challenges — be they at home or at sea.

With nine months to go to the start, Team SCA is in full training mode – both physical and sailing – at their training camp in Lanzarote, Spain.”